Со слов трижды Героя Советского Союза Александра Покрышкина в его замечательной книге «В небе войны», величайшее воздушное сражение над Кубанью, которое длилось всё лето 1942 года, в основном было выиграно не советскими истребителями, которых на фронте было очень мало, а американскими. Сломали хребет немецким люфтваффе над Кубанью именно они.
На «Аэрокобрах» летали такие знаменитые советские ассы, как Александр Покрышкин, его ведомый дважды Герой Советского Союза Андрей Труд, дважды Герои Советского Союза Клубов, Речкалов, Крюков и другие.
В конце войны, учтя все недостатки самолёта «Р-39», американский завод выпустил истребитель «Р-63» «Кингкобру» — королевскую кобру. Это был высотный скоростной истребитель. Вооружение его, кроме 37-миллиметровой пушки, состояло ещё и из четырёх крупнокалиберных пулемётов. Но Иосиф Виссарионович Сталин эти новейшие советско-американские самолёты против немцев на фронт не отправил. Он забрал их в резерв главного командования. Спрашивается, зачем?
Ответ, как всегда, прост: Иосиф Виссарионович отлично знал, что у американцев и англичан вынашивался план уничтожения Советского Союза руками Гитлера и его союзников. Кроме того, Сталину было доложено о плане «Ренкин». Согласно этому плану, который был уточнён в ноябре 1943 года, немецкие войска должны были сдаться союзникам — американцам и англичанам. И при поддержке войск англосаксов, перегруппировавшись, начать новое наступление на нашу Родину.
Иосиф Виссарионович дал понять Западу, что ему их план известен, и что Советский Союз успеет к такому обороту дел подготовиться. К тому же он намекнул, что ни в Англии, ни в Америке простые люди свои правительства не поймут. Именно по этой причине с планом «Ренкин» у Запада не получилось. Но когда у американцев появилась в руках атомная бомба, Иосиф Виссарионович понял, что надо готовиться к новой войне. Теперь уже с применением сверхоружия. Понимая, что американцы имеют средства доставки своего главного козыря в новой войне — атомных бомб, мощные стратегические бомбардировщики, к тому же высотные, — надо было что-то таким самолётам противопоставить.
И генералиссимус противопоставил. Так называемые самолёты стратегического резерва главного командования: советские высотные «МиГ-3», британские «Спитфайры» и, конечно же, американо-советские «Р-69» кингкобры, которые в этой когорте истребителей являлись самыми массовыми и мощными.
Когда в 1946 году на тайном совете по поводу атомной бомбардировки Советского Союза американские стратеги обсуждали план нападения, им пришлось вспомнить о своих же высотных истребителях. И желание бомбить Советский Союз атомными бомбами сразу отпало. Потому что западные «ястребы» поняли, что их хвалёные «Б-17» и «Б-19» будут сбиты сразу же, как только пересекут границу Советского Союза.
Это только один из примеров той информационной работы, которую вела сталинская администрация с Западом: подумать только, заставить врага отдать свой лучший самолёт! Потом этим же самолётом прикрывать своё небо. Такое может быть только в сказках. Но дело в том, что случай с «Р-39» и «Р-63» — не единственный.
Другие подобные примеры мы приводить не будем. Это не входит в рамки данной книги.
/Глава 18. Информационная деятельность Хрущёва и Брежнева